今年以来，，，，，新能源汽车市场“凶讯”一直：“银行中止贷款”“投资人退出”“产品交付延期”“大宗裁人”等新闻频上头条。。。。。。。部分缘故原由直指车企的资金逆境。。。。。。。“新能源汽车市场严冬下，，，，，投资者已经镌汰了许多。。。。。。。”蔚来资源合资管理人余宁直言，，，，，新能源车企今年融资很难题。。。。。。。
“资源市场应该向前看，，，，，对新能源汽车行业远景有准确的熟悉，，，，，资助车企度过眼前这个坎。。。。。。。”
“未来资源一定会流向头部企业，，，，，流向真正搞研发的企业。。。。。。。”
“今年比前两年人气差多了。。。。。。。”在日前召开的第十届全球新能源汽车大会“投资人，，，，，逃离照旧入场”平行论坛上，，，，，一位观众看着现场的不少空座，，，，，发出了上述叹息，，，，，一语道出新能源汽车费源市场的不景气。。。。。。。
市场体现欠佳盈利能力堪忧历时四年半，，，，，理想汽车在今年12月刚刚实现交付，，，，，就接连遇到贫困：一边忙着为用户在使用历程中泛起的“仪表屏排放系统故障”和“践踏加速踏板无法提速”问题致歉，，，，，一边忙着为解决中信银行阻止为车主放贷追求步伐。。。。。。。
而股东的退出，，，，，更是增添了外界对理想汽车的质疑。。。。。。。天眼查显示，，，，，理想汽车所属的北京车和家信息手艺有限公司在12月13日爆发了工商变换：公司遭遇17个股东退出，，，，，注册资源由原来的9.15亿元变为6.82亿元，，，，，降幅达25%。。。。。。。有剖析人士以为，，，，，股东退出反应出投资者对该公司远景的预期不佳。。。。。。。
同为一丘之貉，，，，，今年以来，，，，，蔚来也是因“钱”而负面新闻缠身：从年头的作废上海嘉定建厂、自主造车妄想被停留，，，，，到因“自燃事务”召回部分ES8，，，，，再到公司主管财务的两位认真人——首席财务官谢东萤、财务副总裁汪东宁先后告退。。。。。。。其财报显示，，，，，蔚来今年上半年净亏损额高达59.66亿元。。。。。。。蔚来新任首席财务官奉玮入职前就曾体现：“若融资进度缓慢，，，，，必将影响2020年的正常运营。。。。。。。”
而造车新势力何时才华盈利？？？？？？在今年的广州车展上，，，，，小鹏汽车董事长何小鹏体现，，，，，月交付一万辆车才华实现盈亏平衡。。。。。。。但从小鹏汽车最新宣布的销量数据来看，，，，，11月仅完成1016辆的销量，，，，，今年前11个月累计销量仅为1.5万辆，，，，，这离“月交付一万辆”的距离显然还太大。。。。。。。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在日前举行的媒体相同会上直言，，，，，我国新能源车企，，，，，特殊是造车新势力，，，，，现在还没有完全度过“烧钱”阶段，，，，，这么短的时间就要求其盈利，，，，，很是难题。。。。。。。“特斯拉建设16年，，，，，到现在也没有实现年度盈利。。。。。。。但其股价最高时甚至凌驾了通用汽车。。。。。。。”他体现，，，，，资源市场应该向前看，，，，，对新能源汽车行业远景有准确熟悉，，，，，资助车企度过眼前这个坎。。。。。。。
勒紧裤腰带过日子造车还需更多钱
造车事实要花几多钱？？？？？？蔚来CEO李斌曾果真称，，，，，没有200亿元不要造车。。。。。。。小鹏汽车完成A+轮融资后，，，，，何小鹏也曾叹息：“以前看别人做车以为100亿太夸张了，，，，，现在自己跳进去才知道，，，，，200亿都不敷花。。。。。。。”
恒大集团也为造车做了个预算——450亿元。。。。。。。恒大集团董事局主席许家印日前在“恒大汽车全球峰会”上透露，，，，，恒大集团在新能源汽车的三年投资预算达450亿元，，，，，其中今年投资200亿元、明年投资150亿元、后年投资100亿元，，，，，用三到五年时间，，，，，把恒大新能源汽车打造成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。。。。。。。
一方面，，，，，造车需要大宗资金投入。。。。。。。另一方面，，，，，今年市场的转变让新能源车企不得不“勒紧裤腰带”。。。。。。。从今年上半年最先，，，，，蔚来、拜腾、云度、长江汽车等新能源车企一直被曝出停产、裁人、欠薪等新闻。。。。。。。
整车企业裁人，，，，，导致新能源汽车工业链上企业的日子也欠好过。。。。。。。国家科技效果转化基金新能源汽车创业投资基金总裁方建华直言：“整个行业的洗牌是自上而下的。。。。。。。2017年上游就已最先，，，，，而中游的洗牌才刚刚最先，，，，，现在新能源汽车工业链的中游可以说是‘血流成河’。。。。。。。好比电池企业，，，，，已经由此前的200多家缩减至现在的50多家了。。。。。。。”
能否融到资，，，，，已成新能源汽车工业链上各企业“活过严冬”的主要筹码。。。。。。。纵然是高调宣称“已解决未来两年资金问题”的合众公司也不敢有丝毫懈怠。。。。。。。该公司总裁张勇体现：“有了钱，，，，，造车事业会走得更快、更稳一些，，，，，但未来照旧要一连找钱。。。。。。。”
行业远景灼烁投资更趋理性
但市场的严冬并不料味着资源彻底不看好新能源汽车行业了。。。。。。。恰恰相反，，，，，不少投资人以为，，，，，目今正是投资新能源汽车的好时机。。。。。。。
“投资赚两种钱，，，，，一种是趋势投资，，，，，追涨杀跌；；； ；；；另一种是恒久的价值投资。。。。。。。”IDG资笔拼行董事丁飞体现，，，，，现阶段对趋势投资而言也许不是好时间，，，，，但绝对是价值投资的好节点。。。。。。。虽然方建华对新能源汽车投资市场归纳综合为“趋势稳固，，，，，政策趋紧，，，，，洗牌加速，，，，，投资危害加大”，，，，，但他同样也体现，，，，，严冬是资源入场的最好时间。。。。。。。
“资源市场冷静下来，，，，，对行业或许是件好事。。。。。。。”余宁坦言，，，，，前几年投资市场保存“洪流漫灌”征象，，，，，“财务津贴、大气守卫战、手艺前进等因素，，，，，加上特斯拉的树模效应，，，，，使得前几年各人把资源过于集中在新能源汽车领域。。。。。。。虽然，，，，，交通、汽车的市场规模大于10万亿元，，，，，这些行业一旦泛起革命性转变，，，，，各人都会很关注。。。。。。。但未来资源一定会流向头部企业，，，，，流向真正搞研发的企业。。。。。。。”余宁说。。。。。。。
那么，，，，，投资者该怎样找到新能源汽车行业的“潜力股”？？？？？？
余宁以为，，，，，高端智能平台在这个“严冬”中更容易站住脚。。。。。。。“相对成熟的以及很容易让人看懂的领域，，，，，投资时机都不是很大。。。。。。。没有‘硬科技’，，，，，仅靠模式立异的也很难说服投资人。。。。。。。我们以为，，，，，智能驾驶领域未来有无限的想象空间，，，，，很值得深挖。。。。。。。”
“外资进入中国市场后，，，，，仍会大宗接纳本土化的零部件，，，，，以是我们对增量部分的零部件举行了投资。。。。。。。”北汽产投研究总监贾广宏告诉记者，，，，，“别的，，，，，我们会更多地在燃料电池、第三代半导体、车用无线通讯手艺等新领域投资。。。。。。。”
方建华则体现，，，，，会通过行业痛点的解决来作为标的。。。。。。。“我们重点在质料、手艺，，，，，以及装备企业上举行投资，，，，，对上游的投资远大于对中游和下游的投资，，，，，对零部件企业的投资会大于对整车企业的，，，，，对软件的投资会大于对硬件的，，，，，对轻资产的投资大于对重资产的。。。。。。。”方建华说。。。。。。。
